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Une gare est le plus bel endroit pour des retrouvailles, parce que c'est normalement le lieu des séparations. En se retrouvant dans une gare, on a l'impression de conjurer le mauvais sort.
(Daniel Poliquin)
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Nombreux sont les voyageurs à relever la tête pour scruter les détails de cette architecture bien particulière. C'est Santiago Calatrava qui en est à l'origine, on lui doit notamment la gare du World Trade Center de New York, la Cité des Arts et des Sciences de Valence, ou encore, plus proche, la gare des Guillemins à Liège.
Avec ses 165 mètres de long pour 15 mètres de large, l'édifice impose. "On se croirait un peu dans Star Wars avec des petites bulles partout, une grande structure comme ça, c'est assez impressionnant" d'après un voyageur.
La gare, à proximité du centre ville historique de Mons, fut mise en service en 1841 par les Chemins de fer de l'État belge et reconstruite à trois reprises depuis lors. Le troisième bâtiment, qui datait de 1952, a été démoli en 2013, pour être progressivement remplacé par une nouvelle gare, conçue par l'architecte Santiago Calatrava. Le budget, initialement prévu à 37 millions d'euros en 2006, a finalement atteint 480 millions en 2024, soit 13 fois le montant initial.
Initialement prévue pour 2015, la nouvelle gare est finalement mise en service le 18 décembre 2024, puis est inaugurée le 31 janvier 2025 dans le cadre du festival « Mons en Lumières ».
Remarque personnelle : une merveille pour les yeux d'un photographe.
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Mari, papa, marin, professeur et photographe à ses heures perdues
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